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全球前10中国占7席中交集团全力打造这

来源:温得和克 时间:2021/6/1
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高铁、核电、特高压

这些“中国名片”被大家熟知

作为一项门槛极高的技术活

中国的港口建设已实现了

全产业链、全要素的优势规模和技术

稳居全球第一

中国港口已经成为另一张

闪亮的“国家名片”

“十三五”期间,我国港口发展取得重大进展,规模稳居世界第一,有效地发挥了“一带一路”重要支点作用,为畅通双循环发挥了重要作用。交通运输部最新数据显示:“十三五”期间,我国港口规模不断扩大,沿海港口万吨级及以上泊位数个。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,我国港口均占7席,中交集团均设计建设或参与设计建设。

中交集团集成了我国港口建设的科技实力

承担了我国绝大部分沿海等级以上

码头的设计建设任务

为“十三五”期间我国港口发展

作出突出贡献

青岛港

中交集团设计建设或参与设计建设了

世界第一大集装箱港口

上海港

连续11年货物吞吐量蝉联世界第一的港口

宁波舟山港

世界规模最大和自动化程度最高的集装箱码头

上海洋山港四期自动化码头

世界航道等级最高的人工深水港口

天津港

世界最大的煤炭输出港口

秦皇岛港

世界最大的矿石接卸码头

青岛港董家口港区30万吨矿石接卸码头

亚洲最大的原油码头

宁波舟山港大榭港区45万吨原油码头

中国第一条30万吨级人工航道

宁波舟山港虾峙门口外深水航道

建设运营了

中国规模最大的邮轮母港

广州南沙国际邮轮母港

打造世界级大港的同时

中交集团还掌握大型、高效

港口机械装备核心技术

自年起,中交集团所属上海振华重工提出“世界上凡是有集装箱港口的地方,都要有我们生产的集装箱港口起重机在作业”的口号,如今这一目标早已实现。目前,中交集团产品已成功进入全球个国家和地区,约座码头,岸桥产品连续22年保持全球市场份额第一。在最新发布的全球港口集装箱吞吐量排名中,中交集团为排名前十的港口均提供了港机设备,助力全球港航业发展壮大,助力全球经济发展。

振华4号运送奥克兰桥吊过美国金门大桥

下面,一起来认识中交集团参与

投资、建设、运营的部分“特色码头”

↓↓↓

上海港洋山四期全自动化码头

年12月10日,中交集团设计建设的上海港洋山深水港四期开港,这是全球单体最大的全自动化码头,也是全球综合自动化程度最高的码头。洋山四期全自动化码头的建成和投产,标志着中国港口行业在运营模式、技术应用以及装备制造上实现了里程碑式的跨越升级与重大变革。

洋山港是上海港的重要组成部分,集装箱吞吐量占到上海港40%以上,是上海成为国际航运中心的重要支撑点。洋山四期开港,将助推上海港年吞吐量突破万标准箱,相当于美国所有港口吞吐量之和,体量达到目前全球港口年吞吐量的十分之一。

自上世纪90年代以来,中交集团一直是建设洋山港的主要力量,提供了码头勘察设计、吹填造地、航道疏浚、码头及配套设施施工、港机设备制造和安装的全产业链服务。同时,中交集团还承担了洋山港四期全自动化码头的设计研发制造和安装调试任务,这让洋山港四期成为国内真正用上“中国芯”的全自动化码头。码头的软件系统,主要由中交集团自主研发的设备控制系统和上港集团研发的码头操作系统组成,两者组成了洋山四期码头的“神经”与“大脑”。

青岛港前湾港区集装箱自动化码头

由中交集团承建的青岛港前湾港区迪拜环球码头工程(二期),是世界自动化装卸效率最高的集装箱码头。码头配置了物联网、智能控制,大数据、云计算等技术,可实现码头业务流程全自动化。中交集团提供了包括9台岸桥、38台轨道吊、45台AGV在内的设备及系统,从签订合同、设计制造、调试、发运、现场调试到开港仅用15.5个月的超短周期,为码头的投产运营提供了有力支持。该工程对于青岛港加快绿色、智慧港口建设,成为世界一流海洋港口,助力青岛成为新亚欧大陆桥重要节点城市具有重要意义。

厦门远海自动化码头

厦门远海自动化码头是中国首个自主研发的全智能、零排放、稳定、可靠、安全的自动化集装箱码头,中交集团作为系统总承包商,为厦门远海自动化码头提供了3台双小车岸桥、16台全自动化轨道吊、18台AGV小车等设备,以及独立自主研发的成套装卸系统。该项目采用自动化双小车岸桥作业和传统常规岸桥作业相结合的新型作业模式,为全球首创。自年3月投入商业运营以来,安全零事故,节省能源25%以上,一线生产人员大幅减少。

宁波舟山港梅山港区

近日,由中交集团设计、承建的宁波舟山港梅山港区二期工程一阶段顺利通过竣工验收,为梅山港区集装箱码头打造成为“千万箱级”单体集装箱码头奠定基础。

梅山港区二期工程位于宁波梅山岛东南侧,由6号至10号集装箱泊位组成,是目前国内设计等级最高的集装箱码头,包括2个20万吨级和3个15万吨级集装箱泊位及相应配套设施,码头全长米。其中,一阶段工程包括6号、7号泊位及附属堆场,竣工后梅山港区设计年通过能力新增万标准箱,码头全长米,具备世界最大集装箱船舶靠泊条件。

全球最大客货滚装码头

0年9月26日,由中交集团参与投资运营、设计施工的全球最大客货滚装码头广东湛江徐闻港正式开港运营。作为国际一流、功能全面、具有示范性的客货滚装运输港口,徐闻港的开港运营,进一步发挥了徐闻对接“一带一路”和环北部湾经济带区位优势,畅通了琼州海峡通道,对推动粤琼两省“错位发展、优势互补”,促进琼州海峡经济带高质量发展具有重要意义。

在海外

中交集团还设计建设了

余个深水码头

足迹遍及东南亚、南亚、中东、

非洲、南美洲等地区

包括巴基斯坦瓜达尔港、斯里兰卡汉班托塔港、

科特迪瓦阿比让港、纳米比亚鲸湾港等

巴基斯坦瓜达尔港

下面

我们来了解一下中交集团

在“一带一路”上设计建设的

部分“特色港口”吧

↓↓↓

科特迪瓦阿比让港口

阿比让港口扩建项目位于科特迪瓦东南沿海埃布里耶湖口东岸,是科特迪瓦重要的经济支柱。年11月8日,阿比让港口扩建项目主体工程正式开工。今年4月23日,该项目圆满竣工。“升级”后的阿比让港成为西非最大的集装箱港,港口吞吐量极大提升,进一步巩固了阿比让港在非洲大西洋沿岸枢纽港地位,对科特迪瓦及西非内陆腹地的经济社会发展产生了重要的推动作用。

作为中国政府向科特迪瓦提供的单笔金额最大的政府框架项目,“升级”后的阿比让港集装箱吞吐量达到改扩建前的3倍,大大提高了港口运营和通关效率,突破了制约当地经济发展的瓶颈。

纳米比亚鲸湾港

年8月,由中交集团承建的纳米比亚鲸湾港新集装箱码头项目(沃尔维斯港集装箱码头)正式移交,这是纳米比亚自年独立以来最大的工程项目之一。码头包含一个10万吨级个标准箱的集装箱码头、1座米长的邮轮码头、41万平方米的陆域堆场以及相应的铁路、公路、水电通讯和房建等配套设施。4台由中交集团制造的先进岸桥设备将服务于鲸湾港,效率是原有门座式起重吊机的3到5倍。

斯里兰卡汉班托塔港

斯里兰卡汉班托塔港由中国港湾EPC总承包,共分为两期。该项目的建成,是汉班托塔港更为国际枢纽港的关键一步,带动汉班托塔港区及船坞、燃气电站、工业园等众多项目的后续实施,极大地推动汉班托塔港口-工业-城市(PIC)生态圈建设,助力斯里兰卡经济腾飞。

希腊比雷埃夫斯港

比雷埃夫斯港是希腊最大港口,位于雅典西南约10公里处,该港现已成为地中海地区最大港口和全球发展最快的集装箱码头之一。

年,中交集团的岸桥产品首次进入比雷埃夫斯港,当时由希腊国有港务局PPA分两批采购了4台岸桥。年,中远海运集团成为港务局控股股东并接手运营管理后,陆续向中交集团采购了19台岸桥和16台轨道吊,最后一批8台岸桥已于年全部交付并投入作业。这批岸桥是世界上最大型的岸桥设备之一,也是中交集团获得专利授权的独立双起升系统岸桥,完全满足比雷埃夫斯港针对全球标箱集装箱船舶的作业能力需求,为该港繁忙的装卸作业保驾护航。

今年5月27日,中交集团与中远海运港口新签订了比雷埃夫斯港PCT码头3台岸桥项目。受新冠疫情影响,这次签约创新采用云签约的形式,通过香港、上海和希腊雅典三地视频连线的方式举行。

中国路、中国桥、中国港

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来源:中国交建

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