切尔诺贝利核电站遗址在乌克兰，目前仍是严格的军事管理区，无法自由行，只能参加政府授权的旅行社组织的团队游。从基辅出发，大多是一日游，费用在美元左右。乌克兰中部一个叫克来旺的小镇上，有一段废弃的铁路在数不清的翠绿翠绿的灌木组成的完美拱形的“隧道”正中向远方延伸，那种翠绿的层次感，那种能够让人产生美好遐想的空间，足以引起视觉高潮。
搭上“试行落地签”的末班车
乌克兰是欧洲一个比较冷门的旅游目的地，这里既不是申根区，也不是凭申根签证免签的国家，再加上在国内力哩签证的手续十分繁琐，因此来这里旅游的国人一直很少。但乌克兰有两个我一直想去的地方：一个是切尔诺贝利核电站遗址，另一个便是有“爱的隧道”之称的一段支线铁路。这两个地方我心心念念了不知多少年。
去年夏天，一个好消息传来：6月1日至9月30日，乌克兰基辅国际机场对中国公民限时开放落地签证，而且落地签证材料十分简单，只有往返机票、酒店订单、保险三样是必须的。于是，赶在最后一天（9月30日），飞抵基辅，搭上落地签的末班车。现在，乌克兰已经长期对中国公民开放落地签证，可办理落地签证的机场又增加了一个，为基辅和敖德萨两个。
往返选择的是哈萨克斯坦的“国航”阿斯塔纳航空，乌鲁木齐往返基辅，中间在阿拉木图转机。乌克兰国际航空有时能刷到很便宜的机票，北京往返基辅，直飞不足元。但十一期间没有这样的特价机票，只能选择更便宜的阿斯塔纳航空。北京到乌鲁木齐机票很少有折扣，如果时间充足，比较经济的走法是“空铁联运”：先坐Z字头列车到呼和浩特，路上可以欣赏丰沙线和张集线的沿途美景，然后乘坐傍晚的航班飞乌鲁木齐，这样花费比北京西-乌鲁木齐的Z69次硬卧还便宜。
阿拉木图转机停留的时间很长，阿斯塔纳航空的航线虽然覆盖中亚、西亚、东欧的很多地区，但阿拉木图机场很小，而且基础设施很不完善，没有wifi，只有很小的免税店。10个小时的转机停留时间很难打发，建议在手机或ipad里备足视频和游戏。
抵达基辅，入境窗口旁边即是办理落地签证的柜台。办签证比较顺利，只是效率太低，我第一个到达柜台，还等了两个小时。出海关后在机场到达厅可以用美元或欧元现金兑换当地货币“格里夫纳”（简写为FPH，1￥=3.87FPH）；也可以直接购买当地的SIM卡，2G流量包售价仅20FPH。从机场到市区可以乘坐路机场巴士，到最近的地铁站35FPH，之后可换乘地铁到市中心独立广场一带。
基辅建在教堂中的城市
不来欧洲，不知道什么叫物價高得出奇；同样不来欧洲，不知道什么叫物价低得出奇。来到基辅市中心，第一印象便是这里如此低的物价：地铁4FPH随便坐，合人民币不到1块钱；独立广场一带的青旅床位价格在人民币50以内，即便住在条件最好的、位于独立广场上的地标建筑乌克兰饭店，标间的价格也不过合人民币元；麦当劳的一份套餐不足人民币15元，在乌克兰本土的连锁自选式餐厅“胖子屋”饱餐一顿，汤、主菜、沙拉、甜品、饮料全算上，也花不了30元人民币……近年来乌克兰政局动荡，经济近乎崩溃，这样低的价格和当地人收入比起来并不算低，因为自选餐厅里经常看到当地人只是两块面包一碗汤就当一顿正餐，像我这样每顿“大吃大喝”的几乎见不到。
基辅是一座建在教堂中的城市，整个城市中散落着大大小小的数十座教堂，这些教堂外形和风格各异：有金顶白墙的，有白顶黄墙的，有绿顶白墙的，有金顶蓝墙的，还有最为著名的、五彩城堡般的洞窟修道院。年这些教堂被联合国教科文组织一起列为世界文化遗产。洞窟修道院建于11世纪基辅公国时期，后来受到西征的蒙古人的破坏，于17世纪彻底重建。与此同时，得益于俄国东正教思想和信仰的传播，其他数座巴洛克风格的教堂也拔地而起。这些教堂将基辅装点得如同一座童话般的城市。我无法一一叫出这些教堂的名字，只能走马观花地欣赏它们的美。在基辅的第一天，就这样沉醉于这些美丽的教堂中，时间不知不觉地过去了。
基辅郊区的“国立民间建筑及生活博物馆”说是博物馆，其实就是一片被围起来的村庄，类似于北京郊区爨底下、墙子路等民俗村。这座村庄里的民房、教堂等建筑物年龄大都在百年以上，虽然结构简单，很不起眼，但却被完整地保存下来，成为乌克兰传统乡村生活的活的见证。这座“博物馆”面积很大，步行参观游览不可能，幸好门口有出租自行车的。十一期间来这里，正是最美的时候，洁白墙壁的一座座茅屋被彩色的树和花草掩映着，目之所及哪里都是油画。民居内部依然生活着当地人，屋内的陈设也都是按照以前的老样子。这里不仅自然风光迷人，而且是了解乌克兰传统生活方式和民俗习惯的一个绝佳去处。
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